Te explico, en simple, pero requiero que ¨razones imaginando, racionalices lo imaginado, conceptualices lo racionalizado, y que visualices relaciones, para luego, inteligirlas en el lenguaje que creas conveniente¨ (podrian ser las partes del helicoptero):

En toda la historia sólo distingue reconociendo elementos caracteristicos de uno y otro conjunto: ¨lo económico como fenómeno transaccional¨ ¨la economía como fenómeno social¨ ¨la economía como ciencia y disciplina de estudio¨ ¨sistemas económicos¨ ¨métodos de estudio de la economía¨ ¨relaciones económicas¨....(siguen firmas)...etc etc etc

Lo que surge para evitar el engaño es ¨lo jurídico¨ que has intuído está en permanente relación con lo económico, ya que lo económico puede ser fuente de derecho, en ciertas circunstancias.

Si aprendes a pilotear el helicóptero de tu mente evitarás rutas y mapas de trayectoria sinuosos entre molinos de viento, mientras descuidas el timón y el altímetro, por tomar café con el Quijote. ¿Porqué? porque asumo que deseas llegar a algún helipuerto o descubrir que llegaste a algún lado, porque es tierra firme la que te recibe (verdad que responde una pregunta) caso contrario, nadie niega que sea posible volar en espiral, hasta convertirse en una libélula, o en un colibrí vicioso que succiona la lógica de las flores de la verdad hasta empacharse de absurdidad, sólo porque encaprichadamente desea permanencer suspendido en una sola posición, y así evitar el esfuerzo de volar, o migrar, donde el sol brille más.

Saludos

El temor es una alarma que hay que saber escuchar, desde el criterio en ciertas circunstancias, y saber diferenciarlo del pánico; sólo es valiente quien sabe dominar el miedo cuando se convierte en un obstáculo para alcanzar objetivos que en el peor de los casos, implican riesgos calculados, en eso concordamos, pero todo temor activado desde el instinto de supervivencia, es ¨un dato más¨ un valor con el que nuestra mente comenzará a trabajar, lo usará como insumo, variable o energía para afinar estrategias, razonamientos funcionales, conocimientos, conductas o crear actitudes y contenidos, que de otra manera, sin el temor en su _base_ generatriz, serían disfuncionales o inoperantes; erróneos y equivocados.

Los aviones, boeing o airbus, poseen una alarma que se activa automaticamente cuando el avion pierde altitud, pues mide directa e independientemente de todos los instrumentos, la distancia del avión a la superficie terrestre, cuando se llega a un límite, cuando esa distancia adquiere un valor mínimo y se considera peligroso, se activa una luz y un sonido de alerta, cambiando la coloración incluso de la pantalla de instrumentos, con una voz ¨alerta¨ de fondo. Ante esa información el ingeniero de vuelo y el piloto deciden si continúan al esa altitud, porque es una maniobra conveniente aunque riesgosa, pues ya saben que están en el límite aceptable para prevenir una colisión, o automaticamente toman medidas para salir rapidamente de esa situación antes de que se produzca un desplome inminente.

Si no caes en pánico o pavor, el miedo es parte de un sistema de alerta que te brinda información sumamente útil al afinar la toma de decisiones, hace el proceso creador de ideas, más fertil, moviliza energías interiores; ya que además tu organismo produce ingentes cantidades de adrenalina, glucosa, y neurotransmisores que agudizan el pensamiento.